Porovnejte výkon (100 HP vs 102 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 505 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Renault Express?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má lehce výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Renault Express je dostupný od 505 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 77 981 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Renault Express mírně výhodu – nabízí 102 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 2 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Spring znatelně navrch – sprint zvládne za 9,6 s, zatímco Renault Express potřebuje 11,9 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Express táhne výrazně silněji a nabízí 240 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 103 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Dacia Spring nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazněji lehčí – 1 070 kg oproti 1 296 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 226 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Express značně navrch – 700 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 426 kg.
Dacia Spring nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Dacia Spring is an unpretentious city electric that strips EV ownership down to the essentials, offering clean, fuss-free transport for daily urban life. It won't impress luxury-seekers, but its cheerful practicality and rock-bottom running costs make it a clever, no-nonsense choice for anyone who wants electric mobility without the drama.
Všechny informaceThe Renault Express is a no-nonsense city van that pairs clever packaging and practical cargo space with an easy-to-drive, fuss-free character. Built for small businesses and active families, it delivers rugged reliability and low running costs without pretension — a sensible workhorse with a wink.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
505 900 - 575 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
121 - 149 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
50 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 296 - 1 390 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
4 393 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 775 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 811 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
3 300 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
575 - 700 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
75 - 102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
100 - 167 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
200 - 240 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
55 - 75 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 332 - 1 461 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2021
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Renault
|