Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Voyah Free ve srovnání
Porovnejte výkon (102 HP vs 490 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 518 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Voyah Free?
Dacia Spring vs Voyah Free: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Spring
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Voyah Free je dostupný od 1 518 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 090 974 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je značně efektivnější než Voyah Free s 20,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Voyah Free podstatně více: ujede až 500 km, tedy přibližně o 275 km více než Dacia Spring.
Free
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Voyah Free výrazně výhodu – nabízí 490 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 388 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Voyah Free zásadně navrch – sprint zvládne za 4,4 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Voyah Free táhne podstatně silněji a nabízí 720 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 583 Nm.
Spring
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Voyah Free nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazně lehčí – 1 070 kg oproti 2 150 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 080 kg.
U objemu kufru má Voyah Free podstatně více místa – 560 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 252 L.
Také u užitečného zatížení má Voyah Free značně navrch – 605 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 331 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Voyah Free překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 518 900 Kč
Voyah Free
Dacia Spring
Voyah Free
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Voyah Free
Voyah Free působí jako prémiové elektrické SUV se silným důrazem na komfort a moderní technologie. Luxusní interiér, tichá a plynulá jízda a bohatá výbava z něj dělají zajímavou volbu pro ty, kteří hledají stylovou a pohodlnou alternativu k zavedeným značkám.
Všechny informace
Dacia Spring
Voyah Free
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 518 900 - 1 949 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
259 - 500 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 150 - 2 340 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
560 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 950 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
605 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
272 - 490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
410 - 720 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
200 - 360 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Voyah
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.