Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Sandero vs Ford Focus Turnier ve srovnání
Porovnejte výkon (122 HP vs 280 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 843 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo Ford Focus Turnier?
Dacia Sandero vs Ford Focus Turnier: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Sandero
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Sandero má značně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco Ford Focus Turnier je dostupný od 843 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 519 282 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier si vystačí s 5 L/100km a je tak minimálně úspornější než Dacia Sandero s 5,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.
Focus Turnier
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Focus Turnier značně výhodu – nabízí 280 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 158 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier značně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Dacia Sandero potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne zásadně silněji a nabízí 420 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 220 Nm.
Sandero
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero viditelně lehčí – 1 100 kg oproti 1 413 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 313 kg.
U objemu kufru má Ford Focus Turnier značně více místa – 635 L oproti 372 L. Rozdíl činí přibližně 263 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Focus Turnier viditelně navrch – 557 kg oproti 436 kg. Rozdíl činí přibližně 121 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Focus Turnier je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 843 100 Kč
Ford Focus Turnier
Dacia Sandero
Ford Focus Turnier
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Sandero
Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.
Všechny informace
Ford Focus Turnier
The Ford Focus Estate packs practical, family-friendly space into a compact, poised package that feels sharper and more grown-up than its price suggests. It steers with tidy composure, offers sensible interior flexibility, and is perfect for buyers who want everyday usability without turning into a moving van.
Všechny informace
Dacia Sandero
Ford Focus Turnier
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
323 800 - 480 800 Kč
|
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
52 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
|
|
Objem kufru
372 L
|
Objem kufru
608 - 635 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 672 - 4 693 mm
|
|
Šířka
1 853 mm
|
Šířka
1 825 - 1 844 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 653 L
|
|
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
|
Užitečné zatížení
523 - 557 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, LPG
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
67 - 122 HP
|
Výkon HP
115 - 280 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
184 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
95 - 200 Nm
|
Točivý moment
170 - 420 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
49 - 90 kW
|
Výkon kW
85 - 206 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
|
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
D, G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Ford
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.