Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Sportback vs Dacia Spring ve srovnání
Porovnejte výkon (551 HP vs 102 HP), kufr a cenu (1 590 000 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Audi A6 e-tron Sportback nebo Dacia Spring?
Audi A6 e-tron Sportback vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly
A6 e-tron Sportback
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Spring má výrazně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Audi A6 e-tron Sportback je dostupný od 1 590 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 162 119 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je lehce efektivnější než Audi A6 e-tron Sportback s 13,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Audi A6 e-tron Sportback výrazně více: ujede až 754 km, tedy přibližně o 529 km více než Dacia Spring.
Spring
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Audi A6 e-tron Sportback zásadně výhodu – nabízí 551 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 449 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Audi A6 e-tron Sportback podstatně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 5,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Audi A6 e-tron Sportback táhne podstatně silněji a nabízí 855 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 718 Nm.
A6 e-tron Sportback
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Audi A6 e-tron Sportback nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazně lehčí – 1 070 kg oproti 2 175 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 105 kg.
U objemu kufru má Audi A6 e-tron Sportback výrazněji více místa – 502 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 194 L.
Také u užitečného zatížení má Audi A6 e-tron Sportback výrazně navrch – 500 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 226 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Audi A6 e-tron Sportback je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 590 000 Kč
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback
Dacia Spring
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback zaujme čistými, elegantními liniemi a výraznou přítomností na silnici, které podtrhují jeho moderní charakter. Interiér nabízí vysoký komfort a přehledné digitální prostředí, přičemž tichá a svižná jízda dělá z tohoto modelu pohodlnou volbu pro denní dojíždění i delší cesty.
Všechny informace
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Audi A6 e-tron Sportback
Dacia Spring
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 590 000 - 2 915 300 Kč
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
572 - 754 km
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
|
Kapacita baterie
75,8 - 94,9 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 175 - 2 400 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
|
Objem kufru
502 L
|
Objem kufru
308 L
|
|
Délka
4 928 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 923 mm
|
Šířka
1 583 mm
|
|
Výška
1 465 - 1 487 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 330 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
470 - 500 kg
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
326 - 551 HP
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Max. rychlost
210 - 240 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
435 - 855 Nm
|
Točivý moment
137 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
240 - 405 kW
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Audi
|
Značka
Dacia
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.