Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Leapmotor B10 ve srovnání
Porovnejte výkon (102 HP vs 218 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 757 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Leapmotor B10?
Dacia Spring vs Leapmotor B10: nejdůležitější rozdíly
Spring
Náklady a spotřeba:
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Leapmotor B10 je dostupný od 757 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 329 140 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Leapmotor B10: s hodnotou 12 kWh/100km je trochu efektivnější než Dacia Spring s 12,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Leapmotor B10 zásadně více: ujede až 434 km, tedy přibližně o 209 km více než Dacia Spring.
B10
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Leapmotor B10 značně výhodu – nabízí 218 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 116 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Leapmotor B10 jasně navrch – sprint zvládne za 7,5 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 2,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Leapmotor B10 táhne značně silněji a nabízí 240 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 103 Nm.
Spring
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Leapmotor B10 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazně lehčí – 1 070 kg oproti 1 780 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 710 kg.
U objemu kufru má Leapmotor B10 výrazněji více místa – 420 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 112 L.
Také u užitečného zatížení má Leapmotor B10 jasně navrch – 435 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 161 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Leapmotor B10 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 757 000 Kč
Leapmotor B10
Dacia Spring
Leapmotor B10
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Spring
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informace
Leapmotor B10
Leapmotor B10, často zkráceně B10, vsází na prostorný a promyšlený interiér s důrazem na pohodlí a praktičnost pro rodiny i dojíždějící. Jízdně nabídne uhlazený chod a moderní asistenční i infotainmentové prvky, které zvyšují komfort bez zbytečného předvádění.
Všechny informace
Dacia Spring
Leapmotor B10
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
757 000 - 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
86 - 434 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 54 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 780 - 1 860 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
334 - 420 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
360 - 435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
70 - 102 HP
|
Výkon HP
218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
240 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B, A
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Leapmotor
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.