VS

Dacia Spring vs Peugeot 308 ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 195 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 863 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Peugeot 308?

Dacia Spring vs Peugeot 308: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • výrazněji úspornější
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

Peugeot 308

5 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • výrazně delší dojezd
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Dacia Springznačně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Peugeot 308 je dostupný od 863 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 435 731 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je výrazněji efektivnější než Peugeot 308 s 15,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 308 výrazně více: ujede až 450 km, tedy přibližně o 225 km více než Dacia Spring.

308

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruPeugeot 308 výrazně výhodu – nabízí 195 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 93 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 308 výrazněji navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 308 táhne zásadně silněji a nabízí 300 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 163 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Peugeot 308 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazněji lehčí – 1 070 kg oproti 1 453 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 383 kg.

U objemu kufruPeugeot 308 viditelně více místa – 412 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 104 L.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 308 značně navrch – 503 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 229 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 308 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 863 600 Kč
308

Peugeot 308

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 131 - 195 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 15,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 81 - 450 km
Dacia Spring
Peugeot 308

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace

Peugeot 308

Peugeot 308 je kompaktní hatchback, který kombinuje elegantní design s pohodlnou jízdou a dobře využitým vnitřním prostorem. V interiéru najdete kvalitní materiály a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní cestování.

Všechny informace
Dacia Spring
Peugeot 308

Náklady a spotřeba

Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
863 600 - 1 258 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,6 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
81 - 450 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 - 133 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 453 - 1 749 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
314 - 412 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 852 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
430 - 503 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
131 - 195 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 10,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
230 - 300 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
96 - 143 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
Značka
Dacia
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.