VS

Honda e:Ny1 vs Dacia Spring ve srovnání

Porovnejte výkon (204 HP vs 102 HP), kufr a cenu (987 200 Kč vs 427 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda e:Ny1 nebo Dacia Spring?

Honda e:Ny1 vs Dacia Spring: nejdůležitější rozdíly

Honda e:Ny1

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • zásadně delší dojezd
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Dacia Spring

4,7 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • podstatně úspornější
  • podstatně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

e:Ny1

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Springznačně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Honda e:Ny1 je dostupný od 987 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 559 285 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Honda e:Ny1 s 18,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,8 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Honda e:Ny1 zásadně více: ujede až 412 km, tedy přibližně o 187 km více než Dacia Spring.

Spring

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruHonda e:Ny1 zásadně výhodu – nabízí 204 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 102 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Honda e:Ny1 viditelně navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Honda e:Ny1 táhne značně silněji a nabízí 310 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 173 Nm.

e:Ny1

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Honda e:Ny1 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring podstatně lehčí – 1 070 kg oproti 1 730 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 660 kg.

U objemu kufruHonda e:Ny1 lehce více místa – 361 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 53 L.

Také u užitečného zatíženíHonda e:Ny1 viditelně navrch – 350 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 76 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Honda e:Ny1 je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 987 200 Kč
e:Ny1

Honda e:Ny1

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 204 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 18,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 412 km
Honda e:Ny1
Dacia Spring

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 nabízí kompaktní a moderní elektrické SUV s výrazným designem a příjemným interiérem, který působí kvalitně a promyšleně. Je to praktické auto do města i na delší cesty díky pohodlnému sedění, slušnému zavazadlovému prostoru a intuitivním technologiím, které usnadňují každodenní používání.

Všechny informace

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
Honda e:Ny1
Dacia Spring

Náklady a spotřeba

Cena
987 200 - 1 063 100 Kč
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
412 km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 730 kg
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Objem kufru
344 - 361 L
Objem kufru
308 L
Délka
4 387 mm
Délka
-
Šířka
1 790 mm
Šířka
1 583 mm
Výška
1 584 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 136 - 1 176 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
350 kg
Užitečné zatížení
274 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
204 HP
Výkon HP
70 - 102 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Max. rychlost
160 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
310 Nm
Točivý moment
137 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
150 kW
Výkon kW
52 - 75 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2023
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Honda
Značka
Dacia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.